คณะกรรมาธิการยุโรป เตรียมประกาศยกเลิกนโยบายห้ามขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปใหม่ในปี 2035 โดยเปลี่ยนเป็นกำหนดให้ผู้ผลิตลดการปล่อย CO2 ลง 90% แทน ตามที่ Manfred Weber ประธานกลุ่ม EPP ในรัฐสภายุโรปเปิดเผยเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
โดยที่นโยบายใหม่นี้จะไม่บังคับเป้าหมาย 100% ในปี 2040 เช่นกัน โดยให้อิสระแก่ตลาดและผู้บริโภคในการเลือกเทคโนโลยีที่จะบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือเชื้อเพลิงสังเคราะห์ คณะกรรมาธิการจะเสนอแผนอย่างเป็นทางการในวันอังคารหน้า และประกาศในวันที่ 16 ธันวาคม
Friedrich Merz นายกรัฐมนตรีเยอรมนี กล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นเส้นทางหลักสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน แต่ก็ยังเปิดกว้างให้เทคโนโลยีอื่นๆ เช่น เชื้อเพลิงสังเคราะห์ เพื่อสร้างความมั่นใจในการวางแผนให้อุตสาหกรรม
การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นหลังเยอรมนีพยายามกดดัน EU อย่างหนัก เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปกำลังเผชิญการรุกตลาดจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน และการจำกัดนำเข้าจากสหรัฐฯ ขณะที่ปริมาณความต้องการรถไฟฟ้าไม่เป็นไปตามคาด
อย่างไรก็ตาม ค่ายรถอย่าง Volvo Cars ได้ออกมาคัดค้านการเปลี่ยนแปลงนี้ โดย Erik Severinson ผู้บริหารระดับสูงกล่าวว่า การพลิกนโยบายเป็นการทำลายความเชื่อมั่นต่อกฎระเบียบในอนาคต และทางวอลโว่ก็ลงทุนไปมากแล้วในการเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปสู่รถไฟฟ้า
ส่วนทางด้านค่ายเยอรมันอย่าง Mercedes-Benz และ BMW ได้ออกมาสนับสนุนนโยบายใหม่นี้ เพราะต้องการความยืดหยุ่นมากขึ้นในการพัฒนาเทคโนโลยี โดยเฉพาะอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ที่กำลังประสบปัญหาเศรษฐกิจอย่างหนัก
ข้อมูลจาก: Reuters
ติดตามข่าวสาร อัปเดตเทคโนโลยี รีวิวของใหม่ก่อนใคร ได้ทาง www.techoffside.com และ ช่องทางโซเชียล Facebook, Instagram, YouTube และ TikTok
