ÆMotion เปิดตัวต้นแบบ รถไฟฟ้า ขนาดเล็ก 4 ล้อสำหรับผู้โดยสาร 2 คน โชว์วิ่งบนถนนในกรุงปารีสระหว่างงาน Vivatech 2025 โดยนำเสนอแนวคิดใหม่ที่ผสมผสานความคล่องตัวของรถจักรยานยนต์ 2 ล้อ เข้ากับความปลอดภัยของรถยนต์ 4 ล้อ
บริษัทได้ทำการวิจัยและพัฒนายานพาหนะนี้มาตั้งแต่ปี 2014 เพื่อแก้ไขปัญหาหลักของรถจักรยานยนต์ที่ไม่สามารถรักษาความสมดุลได้เมื่อเกิดการลื่นไถลที่ไม่สามารถควบคุมได้ ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อถนนเปียก เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไป หรือพบสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย การเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและการเสียชีวิตจึงเป็นเรื่องปกติในหมู่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์
ÆMotion ได้นำเทคโนโลยี tilting-chassis มาใช้ ซึ่งเคยปรากฏในรถไฟฟ้า 3 ล้อ Toyota i-ROAD เมื่อปี 2013 ที่สามารถเอียงตัวไปข้างเหมือนรถจักรยานยนต์ 2 ล้อเมื่อเข้าโค้ง เพื่อรักษาจุดศูนย์ถ่วงให้สมดุล โดยสามารถเอียงได้มากกว่า 35 องศา ขณะวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 115 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ในด้านประสิทธิภาพ ÆMotion มีระยะทางการใช้วิ่งไกลสูงสุด 200 กิโลเมตรเมื่อใช้แบตเตอรี่แบบติดตั้ง และ 70 กิโลเมตรเมื่อใช้แบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้ โดยมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น ระบบป้องกันการชนด้านหน้าและหลัง เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารแบบปิด และกระจกบังลมพร้อมที่ปัดน้ำฝน
รถไฟฟ้า ÆMotion มีน้ำหนัก 230 กิโลกรัม เทียบแล้วอยู่ระหว่างรถจักรยานยนต์ Honda Rebel 300 ระดับเริ่มต้นที่ 165 กิโลกรัม และ Honda Goldwing Tour ระดับหรูหราที่ 383 กิโลกรัม ด้วยขนาด 235 x 79 x 171 เซนติเมตร ทำให้สามารถวิ่งในถนนแคบและจอดในที่จอดรถขนาดเล็กได้อย่างง่ายดาย
ข้อมูลจาก : Notebookcheck
ติดตามข่าวสาร อัปเดตเทคโนโลยี รีวิวของใหม่ก่อนใคร ได้ทาง www.techoffside.com และ ช่องทางโซเชียล Facebook, Instagram, YouTube และ TikTok
